较2016年增长1倍多

发布人:时间:2018-06-08

  促进交通运输新型智库发展,必须以习新时代中国特色社会主义思想为指导,以服务交通强国建设为导向,以创新组织形式和管理方式为重点,以激励、引导、评价为抓手,统筹推进部属智库单位转型发展,加强对行业智库发展的指导,充分发挥各类智库作用。必须坚持党的领导,把握正确导向;坚持围绕大局,服务中心工作;坚持科学精神,鼓励大胆探索;坚持改革创新,规范有序发展,力争用五年左右时间,在铁路、公路、水运、民航、邮政及综合交通运输等领域建设一批定位清晰、特色鲜明的新型智库,造就一支政治过硬、善于创新的智库人才队伍,形成一套务实管用、充满活力的智库管理体制机制,充分发挥交通运输新型智库的咨政建言、理论创新、舆论引导、社会服务、国际合作等重要功能。

  中哈连云港物流合作基地是包括哈萨克斯坦在内的中亚国家和部分欧洲国家东向的唯一出海口。据统计,2017年,中哈连云港物流合作基地过境哈萨克斯坦的跨境货物班列达713列,发送货物71.2万吨,较2016年增长1倍多。“数据还在递增,今年1-5月,基地开行跨境货物班列达263列,发送货物26.3万吨!”刘斌兴奋地说,目前开行跨境货运班列达到每天2列以上,发展态势越来越好,后续还将投资扩大规模,以形成连云港和霍尔果斯之间两个点的互动,进一步向东向西拓展延伸业务,打造真正意义上的全程物流链概念,实现日韩、东南亚和环太平洋区域国家地区通过海运到达连云港,再通过新亚欧大陆桥去往中亚和欧洲。

  记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,截至6月7日,中哈亚欧跨境运输两国元首视频连线历时一周年,中哈连云港物流合作基地开行跨境货运班列666列,运送6.65万TEU(标箱)。

  一头是世界上最大的发展中国家,一头是世界上最大的内陆国家,作为“一带一路”建设的首个实体平台,中哈连云港物流合作基地依托亚欧跨境货运班列,积极促进东西双向运输对流均衡化。装有汽车配件、医疗器械、建材产品等各类货物的货运班列运往中亚地区,而来自哈萨克斯坦的粮食、棉花、有色矿等特色产品,也通过货运班列由连云港向外出口到东南亚和日韩、美国等,中哈连云港物流合作基地“出口+过境”物流服务优势愈加凸显。

  央广网南京6月7日消息(记者姚东明 通讯员许文峰)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,截至6月7日,中哈亚欧跨境运输两国元首视频连线历时一周年,中哈连云港物流合作基地开行跨境货运班列666列,运送6.65万TEU(标箱)。

  据了解,准东煤田是我国目前发现的最大的整装煤田,煤田包括五彩湾、大井、将军庙、西黑山、老君庙5个矿区,预测煤炭资源储量3900亿吨,占全疆储量的17.8%、全国储量的7%。2012年,国务院批准设立国家级新疆准东经济技术开发区。

  “今天的中哈连云港物流合作基地已成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台。”刘斌坦言,基地发出的亚欧跨境货物班列已覆盖中亚五国200多个站点,并延伸形成至土耳其伊斯坦布尔和德国杜伊斯堡2条通道,已经成功开通了哈萨克斯坦出口小麦、乌兹别克斯坦通用汽车整车2条东向过境专列和德国杜伊斯堡—乌鲁木齐—连云港—印度新德里的公铁海联运班列。马上还将推出冷链物流的新物流服务,加强中亚地区的肉制品特产与东南亚盛产的水果、海产品等物流互通贸易。

  要重点推动部属研究单位向新型智库转型发展。根据各部属科研单位、部党校和部属高校三类单位各自职能、优势和特色,重点明确其在新型智库建设中的定位和发展方向。着力深化部属科研单位体制机制改革,探索专兼结合等新型智库组织形式,着力开展战略性、专业性、应用性等重大问题研究。着力发挥部党校密切联系行业干部的优势,推动教学培训、科学研究与决策咨询相互促进、协同发展。着力推动部属高校创新组织形式、整合优势资源,深化智库管理体制改革,着力开展基础性、理论性、前瞻性等重大问题研究。

  2017年6月8日,在中哈两国元首的视频见证下,中哈连云港物流合作基地开往至阿拉木图、伊斯坦布尔的两列跨境货运班列鸣笛开行,标志着该基地实现了深水大港、远洋干线、中欧班列、物流场站的无缝对接,开创了中哈两国物流合作新模式。

  记者了解到,鉴于行业特殊性,危化品运输过程中,单车需强制配备驾驶和押运两名人员,故而在人力成本支出上投入较大,占到总成本的三分之一;车辆的购置、维修、养护成本同样占到三分之一;其余则由固定资产、经营费用等支出项所占据。因此,合理控制成本成为危化品运输公司尤其是第三方配送公司工作的重中之重。

  6月7日,记者来到中哈连云港物流合作基地,在中哈国际物流信息指挥中心,监控大屏显示,吊机正在作业,货车进进出出,“每天都有大量集装箱要装卸,很繁忙!”工作人员姚姝婷说。

  促进交通运输新型智库发展是服务交通强国建设的迫切需要。党的十九大提出建设“交通强国”,这是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。强国必先强智。当前,破解改革发展稳定难题和应对全球性问题的复杂性艰巨性前所未有,需要进行更长远的战略谋划,需要有更高的政策理论水平,这迫切需要促进交通运输新型智库发展,以科学咨询支撑科学决策,以科学决策引领科学发展。建设交通强国,不仅要在硬实力方面世界领先,而且要在软实力方面引领潮流。智库是软实力的重要载体,越来越成为国际竞争力的重要因素,在对外交往中发挥着不可替代的作用。讲好中国交通故事,增强我国在交通运输领域的国际影响力和话语权,迫切需要加快建设交通运输新型智库。

  对此,权印给予了澄清。他表示,在危化品运输行业中,资源类运输所占比例较高。由于行业设有从业门槛,因此竞争激烈程度尚可,利润也得以保障,但并不像外界传言中的那么高。毕竟第三方配送属于外包业务,甲方对服务品质有诸多要求,这些都要计算到成本里。

  2014年5月,中哈连云港物流合作基地启动,经过多方努力,现在,以连云港为起点的新亚欧大陆桥变得更加畅通快捷,陆海跨境联运更加高效便利,为哈萨克斯坦乃至中亚地区实现连接欧洲、通达亚太提供了重要通道。

  汽运向铁路转移带来的不仅是生态环保的变化,也给煤炭生产企业带来了巨大的实惠。新疆天池能源有限责任公司物流公司经理李长忠介绍,天池能源南露天矿是新疆最大的露天煤矿,年产煤能力为3000万吨,2016年之前,公司绝大部分煤炭外运都是通过汽车运输,但汽运除了不安全不环保外,价格也波动非常大,随着铁路运输改革的不断推进,公司开始将煤炭运输向铁路运输转变,预计明年铁路运输量将提高到90%以上,充分发挥铁路长途运输优势,同时利用好汽运倒短的便利,将公铁联运优化组合,各自发挥长处,为企业创造更好的物流运输条件。

  浙江宁波跨境电商进口额破50亿元 跃居全国之首,近年来,宁波在监管服务上不断创新,走出了一条适应跨境电商进口零售发展监管新道路。宁波保税区打造了全国首个“跨境电子商务产业知名品牌创建示范区”“跨境电商质量检测无费区”,还成立了首个以跨境电商命名的保险机构。

  今天的中哈连云港物流合作基地已成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台。该基地发出的亚欧跨境货物班列已覆盖中亚五国200多个站点,并延伸形成至土耳其伊斯坦布尔和德国杜伊斯堡2条通道,已经成功开通了哈萨克斯坦出口小麦、乌兹别克斯坦通用汽车整车2条东向过境专列和德国杜伊斯堡—乌鲁木齐—连云港—印度新德里的公铁海联运班列。以连云港为起点的新亚欧大陆桥更加畅通快捷,陆海跨境联运更加高效便利,为哈萨克斯坦乃至中亚地区实现连接欧洲、通达亚太提供了重要通道。

  2014年5月,中哈连云港物流合作基地启动,中哈跨境运输合作从此迈入快车道。4年来,中哈连云港物流合作基地开行跨境货运班列2614列,运送26.14万TEU(标箱),日均开行跨境货物班列达1.79列、179TEU(标箱),跨境物流运输成果丰硕,不仅惠及中哈两国,而且为“一带一路”沿线乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土耳其等有关国家创造更多的运输便利和合作机遇。

  原标题:准东煤炭运输大变迁:汽车长龙被火车快运逐步取代 一列火车正在准备装煤,准东煤田里的煤炭通过乌

  据统计,2017年全年,中哈连云港物流合作基地过境哈萨克斯坦的跨境货物班列达713列,发送货物71.2万吨,较2016年增长1倍多。2018年1—5月,该基地开行跨境货物班列达263列,发送货物26.3万吨,中哈跨境物流运输迈入历史最好发展时期。

  通过梯队式的分层培养人才机制,进一步优化跨境电商人才结构,合理配置人才资源,以满足跨境电商行业发展的迫切需要。

  新疆晨报讯(文/图 记者 曹华)作为我国最大的整装煤田,准东煤田聚集了多家大型煤炭生产企业,为南北疆工业及生活用煤提供能源保障。然而,随着煤炭运量的不断增加,传统汽车运煤不仅给道路交通安全带来影响,还对周边环境带来破坏。为破解环保难题,让准东的天变蓝、树变绿,一场煤炭运输模式大转型在准东转开,昔日冒黑烟的拉煤车大幅减少,取而代之的是安全环保的铁路集装箱,为准东打造安全、环保的煤炭经济起到重要推动作用。

  加强交通运输新型智库建设,要重点处理好两个层面的关系,即智库与智库人员的关系、政府与智库的关系,以改革创新为动力,着重抓好这两个层面的制度创新。

  另外,东风天龙启航版车型在满足国家危化品运输强制性法规的前提下,大幅度提升了车辆的主动安全性;而舒适的驾驶环境也有效降低了驾驶人员的疲劳感,进一步增强了车辆的运营安全。

  刘斌透露,运往中亚地区的货运班列中,国内产品主要有汽车配件、医疗器械、建材产品等各类货物,这些货源主要来自苏南和连云港周边企业。

  据介绍,中哈连云港物流合作基地还将推出冷链物流的新物流服务,利用中哈物流平台哈铁快运KTS箱等优势,加强中亚地区的肉制品特产与东南亚盛产的水果、海产品等物流互通贸易,不断开创更多跨国界、跨行业、多元合作、多式联运的全新物流服务模式。

  为助力中哈亚欧跨境物流运输,中国铁路上海局集团有限公司加大基础设施投入,在陇海线连云站至连云港东站间增建第二线公里,将连云港港口铁路进出通道由一股线变成双股线,彻底打通制约港口的运输瓶径。同时加强内外沟通协调,充分发挥中铁集装箱公司的平台优势及服务功能,中哈亚欧跨境货物班列连云港至阿拉木图、伊斯坦布尔、杜伊斯堡、塔什干最快用时仅需6天、15天、18天、10天,为中哈亚欧跨境货流运输提供了充沛快捷的运力支撑。

  2017年6月8日,在中哈两国元首的视频见证下,中哈连云港物流合作基地开往至阿拉木图、伊斯坦布尔的两列跨境货运班列鸣笛开行,该基地自此实现了深水大港、远洋干线、中欧班列、物流场站的无缝对接,开创了中哈两国物流合作新模式。

  记者5月15日从杭州海关获悉,据统计,今年1月至4月,浙江省进出口总值8389.8亿元,较去年同期增长10.1%,其中,出口6131.4亿元,同比增长8.1%;进口2258.4亿元,同比增长15.8%。

  新闻热线:法务部邮箱:中央人民广播电台节目覆盖情况反映热线:

  从无到有,从第1列到第2614列,连云港中哈亚欧跨境货运班列开行更快捷、物流辐射范围更广、货物品类更丰富,获得了各方的广泛认同,成为加快“一带一路”沿线国家道路联通、贸易畅通,打造利益共同体的重要举措,呈现出愈加良好的发展态势。一趟趟奔驰的跨境货运班列,把中哈、亚欧的货物运得更远,也把沿线国家人民的心拉得更近。

  “我们在对比了市场中的多款车型后发现,同等价位中,东风天龙启航版的动力好、安全、舒适性高,综合素质优秀。”权印表示。