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青岛以其大美拥抱上海...【详细】

发布人:时间:2018-06-08

  连云港中哈国际物流有限公司国际部经理阿金汉介绍,来自哈萨克斯坦的粮食、棉花、有色矿等特色产品,也通过货运班列由连云港向外出口到东南亚和日韩、美国等。

  处理好政府部门与智库的关系,着力健全政府部门有效发挥智库作用的机制。健全智库参与重大决策工作机制。事前主要是信息要公开,着力建立重大政策研究选题公开征集和遴选机制;事中主要是政策要支持,着力推动交通运输政府部门优先购买新型智库决策咨询成果;事后主要是成效要评价,着力完善建立智库成果评价办法。完善智库参与国际交流合作的机制。积极为智库人员参与中外专家交流、举办或参加国际会议等创造有利条件,鼓励智库参与国际智库平台对话和国际合作项目研究,推动深度参与国际规则与标准制定,更好发挥其对交通运输国际事务的基础支撑和智力支持作用。健全舆论引导机制。建立健全智库专家库,积极培育在全国有较大影响力和较高知名度的专家,充分发挥智库专家在阐释理论、解读政策、研判舆情、引导社会热点、疏导公众情绪等积极作用。

  面对这种情况,2016年新疆铁路部门提出“决战准东,突破石河子”的发展战略,持续推动货运组织改革,同时对乌准线进行扩能改造,并开行了双机重联牵引的5000吨列车,让牵引能力从开通运营之初的1600吨上升了三倍多,最大限度释放了乌准线的运输潜力。通过一系列改革组合拳,乌准铁路煤炭运输量出现了爆发式增长,从2015年不到500万吨,猛增到2016年的1430万吨,再到2017年的2100万吨。

  “今天的中哈连云港物流合作基地已成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台。”刘斌坦言,基地发出的亚欧跨境货物班列已覆盖中亚五国200多个站点,并延伸形成至土耳其伊斯坦布尔和德国杜伊斯堡2条通道,已经成功开通了哈萨克斯坦出口小麦、乌兹别克斯坦通用汽车整车2条东向过境专列和德国杜伊斯堡—乌鲁木齐—连云港—印度新德里的公铁海联运班列。马上还将推出冷链物流的新物流服务,加强中亚地区的肉制品特产与东南亚盛产的水果、海产品等物流互通贸易。

  “目前,中铁集装箱公司的平台优势及服务功能也发挥了作用,中哈亚欧跨境货物班列连云港至阿拉木图、伊斯坦布尔、杜伊斯堡、塔什干最快用时仅需6天、15天、18天、10天。”中铁集装箱运输有限责任公司上海分公司连云港营业部经理朱雪东说。

  “这一年来的发展数据非常亮眼,一直呈增长状态,其中货运出口量占65%,通过基地走出国门的江苏产品越来越多。”江苏省连云港中哈国际物流有限公司总经理刘斌说。

  “人员和经营支出连年上涨,几乎没有压缩空间。唯有在车辆上进行成本控制,才能让利润最大化。”权印指出。

  专家认为,连云港和霍尔果斯现已形成两个物流中转基地,以后更多的企业可在这两个物流基地之外发展,形成加工、保税、仓储和其他延伸链条的整体的物流链。这条通道的畅通和便利,能让沿线、和基地附近企业的产品通过这条通道从连云港港口走向世界。

  一头是世界上最大的发展中国家,一头是世界上最大的内陆国家,作为“一带一路”建设的首个实体平台,中哈连云港物流合作基地依托亚欧跨境货运班列,正积极促进东西双向运输对流均衡化。

  史海生表示,2017年准东煤田共产煤6000万吨,其中铁路运输占2100万吨,占比约三分之一,汽车运输下降到了1000多万吨,其余就地消化,铁路已经成为准东煤炭外运的主要方式。到2020年,准东煤田计划进出货物总量将突破1亿吨大关,届时,铁路将发挥出准东资源运输的巨大支撑作用。

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  “为助力中哈亚欧跨境物流运输,中铁上海局集团持续加大基础设施建设投入,特别是在陇海线连云站至连云港东站间增建第二线公里,将连云港港口铁路进出通道由一股线变成双股线,彻底打通制约港口的运输瓶径。”中铁上海局集团徐州车务段港口站站长韦森海说,现在,效果出来了!

  据郑州利来运输有限公司总经理权印介绍,该公司成立于2009年,业务范围以汽、柴油第三方配送为主。目前,车队共有新、旧危化品运输车130余辆。其中,60辆为近两年内添置的。

  2014年5月,中哈连云港物流合作基地启动,经过多方努力,现在,以连云港为起点的新亚欧大陆桥变得更加畅通快捷,陆海跨境联运更加高效便利,为哈萨克斯坦乃至中亚地区实现连接欧洲、通达亚太提供了重要通道。

  6月7日,记者来到中哈连云港物流合作基地,在中哈国际物流信息指挥中心,监控大屏显示,吊机正在作业,货车进进出出,“每天都有大量集装箱要装卸,很繁忙!”工作人员姚姝婷说。

  自去年2月开行第一列哈萨克斯坦小麦东行过境连云港至东南亚的货运班列以来,该班列已经常态化运行。最近,第10列小麦专列正在东行的路上。

  从2017年至今,郑州利来运输有限公司在新车采购方面认准了东风天龙,因为东风商用车在行业的品牌影响力显著,有利于提升该公司的整体形象。

  通过梯队式的分层培养人才机制,进一步优化跨境电商人才结构,合理配置人才资源,以满足跨境电商行业发展的迫切需要。

  跨境物流运输成果丰硕,不仅惠及中哈两国,而且为“一带一路”沿线乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土耳其等有关国家创造更多的运输便利和合作机遇。

  充分发挥各类社会智库的作用。坚持开门纳智,建立国内外高端智库参与交通运输决策咨询服务的有效衔接机制,拓宽各类智库参与交通运输决策咨询、政策评估、舆论引导的有效途径,保障各类智库依法公平参与智库产品供给。坚持内外脑并用,支持部属智库单位与其他类型智库开展联合研究。要充分发挥交通运输部部长政策咨询委员会和交通运输部专家委员会的专业技术优势。充分发挥离退休干部的经验及影响力,更好为交通运输发展贡献智慧。

  中哈连云港物流合作基地是包括哈萨克斯坦在内的中亚国家和部分欧洲国家东向的唯一出海口。据统计,2017年,中哈连云港物流合作基地过境哈萨克斯坦的跨境货物班列达713列,发送货物71.2万吨,较2016年增长1倍多。“数据还在递增,今年1-5月,基地开行跨境货物班列达263列,发送货物26.3万吨!”刘斌兴奋地说,目前开行跨境货运班列达到每天2列以上,发展态势越来越好,后续还将投资扩大规模,以形成连云港和霍尔果斯之间两个点的互动,进一步向东向西拓展延伸业务,打造真正意义上的全程物流链概念,实现日韩、东南亚和环太平洋区域国家地区通过海运到达连云港,再通过新亚欧大陆桥去往中亚和欧洲。

  “更为重要的是,在公司转型升级的关键阶段,需要提升品牌形象来谋求更为长远的发展。作为国内商用车领域的领军企业,东风品牌的知名度及号召力有利于帮助我们打造自身形象,提升行业知名度。可以说,我们与东风之间的合作,一拍即合,水到渠成。”返回搜狐,查看更多

  从无到有,从第1列到第2614列,连云港中哈亚欧跨境货运班列开行更快捷、物流辐射范围更广、货物品类更丰富,获得了各方的广泛认同,成为加快“一带一路”沿线国家道路联通、贸易畅通,打造利益共同体的重要举措,呈现出愈加良好的发展态势。一趟趟奔驰的跨境货运班列,把中哈、亚欧的货物运得更远,也把沿线国家人民的心拉得更近。

  记者获悉,针对危化品运输市场的特点,东风天龙启航版搭载450马力的dCi国五发动机。该产品拥有更广阔的经济转速区间且采用新型热管理技术、内卸荷式空压机、低能耗怠速方案等技术,能够在保持强劲动力的同时兼顾燃油经济性。

  据了解,除个别旗舰车型外,郑州利来运输有限公司的新车购置几乎选择了清一色的450马力天龙启航版。

  促进交通运输新型智库发展是落实党中央决策部署的重要举措。智力资源是一个国家、一个民族最宝贵的资源。党的十八大以来,以习同志为核心的党中央大力加强中国特色新型智库建设,先后出台了《关于加强中国特色新型智库建设的意见》《国家高端智库建设试点工作方案》《关于社会智库健康发展的若干意见》等系列政策措施。党的十九大报告再次明确提出,要“加强中国特色新型智库建设”。这些都为加强交通运输新型智库建设提供了基本遵循。交通运输新型智库是中国特色新型智库的有机组成部分,是服务党和政府科学民主依法决策的重要力量。

  央广网南京6月7日消息(记者姚东明 通讯员许文峰)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,截至6月7日,中哈亚欧跨境运输两国元首视频连线历时一周年,中哈连云港物流合作基地开行跨境货运班列666列,运送6.65万TEU(标箱)。

  从无到有,从第1列到第2614列,连云港中哈亚欧跨境货运开行班列激增,物流辐射范围变广、货物品类日渐丰富,成为加快“一带一路”沿线国家道路联通、贸易畅通,打造利益共同体的重要举措。一趟趟奔驰的跨境货运班列,正把中哈、亚欧的货物运得更远,也把沿线国家人民的心拉得更近。

  交汇点讯 6月7日,中哈亚欧跨境运输两国元首视频连线历时一周年之际,记者从中国铁路上海局集团获悉,去年6月8日截至目前,中哈连云港物流合作基地开行跨境货运班列666列,运送6.65万TEU(标箱)。

  刘斌透露,运往中亚地区的货运班列中,国内产品主要有汽车配件、医疗器械、建材产品等各类货物,这些货源主要来自苏南和连云港周边企业。

  2017年6月8日,在中哈两国元首的视频见证下,中哈连云港物流合作基地开往至阿拉木图、伊斯坦布尔的两列跨境货运班列鸣笛开行,该基地自此实现了深水大港、远洋干线、中欧班列、物流场站的无缝对接,开创了中哈两国物流合作新模式。