专业度最高的赛事之一

发布人:时间:2018-06-09

  作为深耕货运科技的领先企业,中交兴路拥有数据这一基础战略资源后,近两年着重打造“先知平台”,即将实现三级跳,今年已进入人工智能和数据深度挖掘的第三个阶段,并不断加大数据输出能力。

  货车帮APP单笔最高可以借5000元,运满满最高可借3万元,日利率最低0.05%,年利率最低达到18%。

  过去几年,运满满、货车帮持续价格战,打的你死我活,折让满帮集团无法盈利。

  去年11月,知名投资人王刚力推,互联网货运两家知名的独角兽——运满满、货车帮合并。

  根据协议,沪苏浙皖四地交通执法部门将在公路治超区域联合执法、信息传递、协助调查、非现场执法、信用采信、跨省大件运输联合审批等七大领域开展一系列广泛而深入的合作。

  在联合执法、信息传递、协助调查、非现场执法、信用采信、跨省大件运输联合审批等七大领域开展深入合作。为落实《长三角地区一体化发展三年行动计划》和长三角地区主要领导人座谈会议精神,昨天,沪苏浙皖四地交通运输管理部门共同签署了《长三角地区治理货物运输车辆超限超载合作协议》,长三角超限运输治理区域合作机制落定。当天,三省一市交通执法部门在10个整治点同步开展了联合整治行动。

  苗天冶还透露,不管是运满满也好,还是货车帮也好,过去一直在“烧钱”,今年终于有底气进行商业化。集团今年有一个非常重要的计划,就是要扭亏为盈。

  满帮集团的另外的变现路径——通过覆盖柴油、ETC、新车、金融、保险、园区等服务领域,为货车司机提供一站式服务。

  但很明显,被资本推动合并后的满帮集团,开始筹谋IPO,想着快速盈利,这势必危及到货主和车主的利益。

  协助调查方面,四地交通执法部门在查办违法超限运输案件过程中需要协查或核实货运车辆、从业人员和道路运输经营者资质证件及有关联系方式等基础信息时,可以请求车籍地交通执法部门提供相应信息,加快信息核查速度。治超非现场执法方面,四地交通执法部门将探索统一道路治超非现场执法系统建设标准、违法车辆取证标准、案件处罚标准,建立区域性非现场执法数据信息交换平台,逐步实现公路治超非现场执法异地查处。

  运满满、货车帮掌控者这些车主的货源信息,行驶证或驾驶证信息,还掌握了他们运货路线运货里程、加油、ETC充值等数据。

  而运满满的快运贷,单独有一个“钱司机”APP,其业务涵盖快运贷、月供贷、贷车贷、养车贷、企业信用贷、保险分期等产品。

  毫无疑问,运满集团的用户里,货车司机是其核心用户——目前我国货车司机超过1800万。

  习总书记在十九大报告中向全党和全国人民发出了坚定文化自信,推动社会主义文化繁荣兴盛的伟大号召。匠人,作为中华文明中最鲜活的载体

  信用采信方面,四地交通执法部门将在界定本地区严重违法失信道路运输经营者、驾驶员名单,或对本地区道路运输经营者实施质量信誉考核工作时采信长三角区域他省(市)查处的违法案件信息,帮助交通执法部门更科学、全面地核定属地企业质量信誉等级。

  这些车主,靠着流动接单过日子,没有稳定的收入,很多人无法办理信用卡,无法享受银行金融服务。

  完善跨省大件运输联合审批机制方面,四地将加强协调配合,加快起运地跨省大件运输许可办理速度。

  公开资料显示,双创大赛是是国内货运物流领域影响力最大,专业度最高的赛事之一,其主办方中交兴路是货运大数据领域的领导者,承担了由交通运输部牵头建设,交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局三部委共同使用的重载货车唯一国家级监管平台全国道路货运车辆公共监管与服务平台的开发与建设工作,该平台对12吨以上的重载货车和半挂牵引车进行自动监管。

  满帮集团数据显示,2018年,满帮已经成功上线在线运费交易平台,已实现单月交易数亿元。截至目前,中国干线万辆是满帮会员,中国物流企业150万家中有125万家是满帮会员。

  懂财帝发文《估值379亿:“货运版滴滴”背后的资本推手》后,众多司机在后台诉苦:

  信息传递方面,四地交通执法部门将建立信息沟通渠道,落实对属地道路运输经营者、车辆及驾驶员、货运源头单位的“一超四罚”等事后监管措施。今后,在三省一市范围内被查获的违法超限运输车辆,四地交通执法部门将共同落实事后监管措施。即对达到1年内违法超限运输超过3次的货运车辆、1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的情形的道路运输企业,车籍地交通执法部门将按照抄告信息实施“一超四罚”。

  联合治超执法方面,四地交通主管部门将出台《长三角省际超限运输车辆检测站统一布局规划》,对省际治超站点统筹规划,强化路网管控,避免资源浪费。并将通过合理勤务安排,充分发挥各地现有超限检测站点利用率,实现相邻省(市)交界区域站点共用,加强省际执法监管能力。